Konesans pwodwi: Side enpak pòt travès

Travès pòt ki gen enpak bò pou machin yo se travès dirab ki fèt ak bon jan kalite materyèl. Yo sanble ak travès long nan pòt machin ou pou pwoteje pasaje yo pandan aksidan an. Travès fòs sa yo mete nan poto yo ak pòt machin nan. Sepandan, enpak la pa lakòz deformation nan travès yo. Kòm travès bò-enpak yo pran enpak grav la, kabin an rete entak.

Travès pòt otomobil nou yo fabrike ak asye wo-klas ak pwopriyete ki reziste rouye. Materyèl sa yo fleksib ase pou kenbe tèt ak fòs enpak. Yo ede ak yon distribisyon efikas nan fòs la nan tout estrikti a nan pòt machin nan.

Travès pòt sa yo disponib nan diferan konsepsyon kwa-seksyonèl tankou pwofil Echafodaj ak C-chanèl. Fòm nan detèmine kapasite pou ajoute frigidité ak fòs. Ansanm, li minimize entrizyon nan espas pòt machin ou an.

Travès pòt bò-enpak yo nan CBIES te pase analiz chimik, deteksyon dwat, ak fòs rupture. Epesè chak gwo bout bwa pòt enpak se alantou ± 0.18 mm.

Travès pòt enpak yo disponib nan diferan vèsyon. Enpak gwo bout bwa soude tib yo fèt pa rantre plizyè moso metal. Okontrè, tib san pwoblèm yo fèt ak yon sèl moso metal.

Karakteristik prensipal oswa avantaj

Travès pòt enpak bò pou otomobil ou yo bay plizyè avantaj:

1.The enpak travès yo fèt yo anpeche pòt yo soti nan efondreman anndan pandan kolizyon an bò. Yo devlope yon gwo baryè pwoteksyon ant machin nan entrigan ak pasaje yo. Se konsa, yo redwi risk pou yo blese nan tèt ak nan pwatrin.

2. Entegrite estriktirèl pòt otomobil la se yon lòt benefis lè l sèvi avèk travès pòt ki gen enpak sou bò. Kidonk, kabin andedan machin ou an gen yon risk redwi pou entrizyon.

3.Travès pòt otomobil pèmèt yon distribisyon menm fòs ki te kreye pandan kolizyon an. Se poutèt sa lokatè yo pa fè eksperyans yon enpak konsiderab lè gen yon aksidan.

4.Side-enpak pòt travès yo se karakteristik pwoteksyon estanda nan chak machin. Espesyalman lè gwo kamyon fè kolizyon kont pi piti SUV yo, yo asire pwoteksyon.

Aplikasyon

Yon gwo bout bwa pòt ki gen enpak sou kote yo fèt sitou pou otomobil pou ranfòse frigidité pòt yon machin. Lè gen yon kolizyon bò, li absòbe enèji sinetik li yo. Yo ekipe nan machin yo kòm youn nan karakteristik sekirite yo. Objektif prensipal itilize gwo bout bwa pòt enpak la se pwoteje pasaje yo ak chofè yo.

Gen travès pòt ki gen enpak sou kote yo enpòtan anpil pou chak machin satisfè règleman ak estanda sekirite. Travès sa yo byen afekte fòs enpak yo sou yon gwo zòn nan kò otomobil ou a. Li lakòz yon konsantrasyon redwi nan enèji a. Se konsa, travès pòt-enpak bò yo sèvi objektif pou soulaje risk pou yo blese.

Pozisyon mak CBIES nan endistri a-

CBIES te genyen yon pozisyon enpòtan nan endistri manifakti twous otomobil la. Li itilize materyèl kalite siperyè pou konsepsyon chak pwodwi. Konpayi an ki baze nan Lachin, ki sètifye ISO gen yon gwo envantè nan travès bò-enpak pòt, tib absòbe chòk, ak plizyè lòt pwodwi. Konpayi an espesyalize nan fè tib asye presizyon. CBIES sèvi ak pi bon teknoloji pou pwodiksyon ak machinn. Li toujou aplike yon pwosesis kontwòl kalite strik pou asire ke pwodwi yo se andomaje ak fonksyonèl.