Stellantis te lanse ofisyèlman Konsèy Konsiltatif Founisè Stellantis Ewòp la - Kisa sa vle di pou founisè otomobil mondyal yo

Turin, Itali - 25 mas 2026. Nan yon seri endistri otomobil Ewopeyen an k ap navige sou presyon elèktrifikasyon, pi sere regilasyon, ak ensètitid ki pèsistan nan chèn ekipman, Stellantis te lanse ofisyèlman Konsèy Konsiltatif Founisè Stellantis Ewòp la. Rasanble lidèchip ansyen ak 26 patnè prensipal founisè nan katye jeneral senbolik li yo nan Turin, kote li fèt nan eritaj otomobil Italyen. Inisyativ la se pi plis pase yon anons òganizasyonèl, men yon siyal klè ke règleman yo nan angajman founisè OEM-an Ewòp yo fondamantalman chanje.

 

Pou founisè mondyal ki gen anbisyon nan mache Ewopeyen an, moman sa a merite atansyon. Chanjman soti nan akizisyon piman tranzaksyon an nan patenarya estriktire, ko-kreyasyon reprezante alafwa yon defi ak yon opòtinite enpòtan.

 

 

 

Chwa a nan Torino se fè espre. Itali konte pou yon pati enpòtan nan anprint manifakti Ewopeyen Stellantis ', ak sektè konpozan otomobil Italyen an se youn nan ekosistèm endistriyèl ki pi estratejik nan rejyon an. Men, dènye done yo revele yon rekiperasyon inegal: pandan ke pwodiksyon machin Italyen yo te monte 29.4% ane-sou-ane nan mwa janvye 2026, sektè eleman yo te anrejistre yon bès 5.5% pandan menm peryòd la, yon kontras sevè ki souliye frajilite aliyman chèn ekipman pou.

 

Lè yo mete nouvo Konsèy Konsiltatif li a nan Torino epi envite ANFIA (Asosyasyon Italyen Konpozan Otomobil) ak FIEV (Asosyasyon Ewopeyen an Fransè Endistri Ekipman Otomobil) kòm kolaboratè, Stellantis ap siyale yon angajman pou rebati relasyon founisè apati de baz, ak transparans, vitès, ak responsablite mityèl nan sant la.

 

Kòm Emanuele Cappellano, COO nan Stellantis Ewòp, te deklare nan lansman an:

"Konsèy sa a reprezante yon etap enpòtan nan vwayaj nou pou ranfòse pèfòmans endistriyèl rejyon an. Nou angaje nan dyalòg transparan ak pran desizyon pi rapid-pou kondwi siksè pataje."

 

 

Ajanda 2026 Konsèy Konsiltatif Founisè Stellantis Ewòp la konsantre sou kat domèn priyorite ki defini ansanm ki kote relasyon founisè Ewopeyen an OEM-yo ap dirije:

 

• Kalite & Preparasyon pou Lanse: Asire patnè chèn ekipman yo ka satisfè espesifikasyon pwodwi de pli zan pli konplike ak ranp pwodiksyon rapid-, sitou lè nouvo platfòm EV ap monte nan tout faktori Ewopeyen yo.
• Pri Konpetitivite: Deplase pi lwen pase senp negosyasyon pri nan yon konpreyansyon pataje estrikti pri, ki pèmèt maj dirab pou tou de OEM yo ak founisè atravè chèn valè a.
• Inovasyon & Elèktrifikasyon: entegre ekspètiz founisè pi bonè nan sik devlopman an, patikilyèman nan sistèm batri,estrikti ki lejè, ak solisyon eleman entegre.
• Rezilyans chèn ekipman: Bati mekanis redondance, vizibilite, ak{0}}pataje risk ki ka kenbe tèt ak dezòd jeopolitik, volatilité enèji, ak kontrent matyè premyè.

 

Kat poto sa yo pa inik nan Stellantis. Yo reflete yon konsansis endistri Ewopeyen an ki pi laj ki ap remode estrateji akizisyon nan BMW, Volkswagen Group, Renault, ak Stellantis sanble. Founisè ki aliman ak ajanda sa a pral jwenn pòt ouvè, pandan ke moun ki rete ancrage nan ansyen modèl tranzaksyon an pral jwenn yo fèmen.

 

 

Dinamik OEM-founisè an Ewòp pa chanje akoz bòn volonte. Li ap chanje paske presyon estriktirèl yo sou fabrikasyon otomobil Ewopeyen an te fè ansyen modèl la insoutenab.

 

Soti nan kontwòl pri a estabilite chèn ekipman pou

 

Pandan plizyè deseni, efikasite pri te domine panse akizisyon. Sourcing mondyal, tender konpetitif, ak konsolidasyon founisè yo te zouti prensipal yo. Men, chòk konpoze senk dènye ane yo, mank semi-kondiktè, kriz enèji, ak dezòd lojistik, te ekspoze yon verite fondamantal:founisè ki pi ba -pri a se pa toujou youn ki gen plis valè.

 

Jodi a, OEM yo ap aktivman re-poidize kat nòt founisè yo.Fyab nan livrezon, kad-pataje risk, ak kapasite pou reponn rapidman a varyasyon pwodiksyon yo kounye a trete kòm byen estratejik, pa konsiderasyon segondè.

 

Soti nan egzekitè manifakti rive nan patnè devlopman

 

Latranzisyon elèktrifikasyonap akselere yon dezyèm chanjman estriktirèl: founisè yo de pli zan pli atann yo patisipe nan kòmansman -devlòpman machin, pa sèlman fabrikasyon nan spesifikasyon. Sa a se patikilyèman evidan nan domèn tankou eleman estriktirèl pake batri, travès machin kwa, ak solisyon entegrasyon ki lejè, domèn kote jeni konsepsyon ak ekspètiz fabrikasyon dwe konvèje.

 

Founisè ki ka poteko-kapasite inovasyonsou tab la, kontribiye nan desizyon platfòm, seleksyon materyèl, ak konsepsyon entegrasyon, yo ap vin patnè estriktirèl pi pito pou dirijan OEM Ewopeyen yo.

 

 

Pou founisè ki andeyò Ewòp, e sitou pou manifaktirè ki soti nan Lachin k ap chèche bati pozisyon kredib, alontèm - nan mache Ewopeyen an, enplikasyon yo klè ak konkrè.

 

Avantaj konpetitif nan Ewòp pa defini pa pri sèlman. Li defini pa:

• Kapasite Entegrasyon:Kapasite nan delivresolisyon nivo-sistem, pa sèlman eleman endividyèl yo.
• Reyaksyon ak ladrès:Kapasite pou sipòte chanjman pwodiksyon rapid atravè plizyè platfòm.
• Kowòdinasyon Resous Global:Kapasite sipò lokal konbine avèk manifakti mondyal konpetitif.
• Kalite nan klas otomobil:Livrezon ki konsistan avèk egzijans spesifikasyon Euro-, ki gen ladan preparasyon pou Euro 7.
• Mantalite kolaboratif:Volonte pou angaje ouvètman sou estrikti pri, plan teknoloji, ak pataje risk.

 

Marco Stella, Vis Prezidan ANFIA, byen kaptire moman sa a: "Patenarya solid yo pi enpòtan pase tout tan. Nou dwe travay ansanm pou simonte defi yon mache Ewopeyen ki fèb epi konstwi yon avni endistriyèl dirab pou Ewòp."

 

Sa a se pa yon apèl pou founisè yo tou senpleman diminye pri yo. Li se yon apèl pou founisè yo elve yopwopozisyon valèepi demontre kapasite sa a atravè angajman estriktire ak transparan.

 

 

NanCBIES, nou te obsève chanjman estriktirèl sa yo ak anpil atansyon epi prepare pou yo. Avèk biwo Ewopeyen nou an nan peyi Itali, biwo sèvis apre-lavant nan Vyetnam, ak katye jeneral ak faktori nan Lachin, nou pozisyone jisteman nan kafou efikasite fabrikasyon mondyal ak repons lokal Ewopeyen an.

 

Pòtfolyo pwodwi debaz nou an, Cross Car Beams, Brackets Pack Battery, Side Impact Beams, Seat System Frames, ak gwo -tib asye presizyon, se dirèkteman gen rapò ak priyorite elèktrifikasyon ak entegrasyon ki lejè kounye a ki mennen nan desizyon Ewopeyen apwovizyone OEM.

 

Sa ki pi enpòtan, apwòch nou an bati sou sa nou rele laCBIES Trust Equation®: Fyab × Ekspètiz × Ladrès ÷ Risk. Sa a se pa yon fòmil maketing, men modèl fonksyone ki gouvène fason nou angaje ak patnè OEM ak Tier-1. Dyalòg transparan, rezoud pwoblèm ansanm, ak yon angajman pou siksè pataje se prensip ki defini chak patenarya nou bati.

 

Konsèy Konsiltatif Founisè Stellantis Ewòp la reprezante jisteman kalite estriktire, fondasyon ko-kreyasyon ke CBIES te fèt pou patisipe nan. Pandan OEM Ewopeyen yo ap deplase soti nan jesyon machann yo nan patenarya estratejik, nou pare pou avanse pou pi avèk yo, pote solisyon entegre, kapasite ko-inovasyon, ak sipò globalman kowòdone sou tab la.

 

 

Lansman Konsèy Konsiltatif Founisè Stellantis Ewòp la se yon pwen done nan yon tandans pi gwo. OEM yo ap envesti nan relasyon founisè ki pi estriktire, pi transparan, ak plis kolaborasyon. Rezon ki fè la se estratejik: nan yon endistri k ap sibi tranzisyon similtane nan teknoloji pwopilsyon, anviwònman regilasyon, ak achitekti chèn rezèv rejyonal, kapasite pou avanse pou pi vit ak deplase ansanm se yon avantaj konpetitif.

 

Mache otomobil Ewopeyen an nan 2026 ak pi lwen ofri opòtinite otantik ak solid pou founisè ki vle bati yon prezans Ewopeyen, apwofondi kolaborasyon teknik, ak demontre fyab nan echèl.

 

Nan CBIES, nou pran angajman pou nou youn nan founisè sa yo. Nou gade pou pi devan pou angaje ak pi laj ekosistèm otomobil Ewopeyen an pou kondwi inovasyon, detèminasyon, ak kreyasyon valè mityèl ansanm.